Lima, Perú
Durante años, la red de detección aeroespacial del Perú ha operado con equipos que ya no garantizan una respuesta confiable ante amenazas modernas. Esa brecha tiene los días contados. A mediados de febrero de 2026, la Fuerza Aérea del Perú (FAP) resolvió que el radar TPS-77 MMR, de la firma estadounidense Lockheed Martin, es la solución que necesita para cerrarla.
La decisión se adoptó en el marco del Programa de Recuperación de la Capacidad de Control Aeroespacial del Sistema de Alarma y Control de Aeronaves en la Costa y Sierra —código N.° 2313734—, un esfuerzo institucional orientado a reconstruir desde cero la arquitectura de vigilancia que sostiene el Sistema de Defensa Aérea peruano.
El programa prevé la incorporación de seis radares de vigilancia y alerta temprana 3D tipo AESA en total. Sin embargo, el desembolso no será de golpe. La primera unidad se adquirirá en esta fase inicial. Los cinco restantes llegarían en 2027, condicionados al desarrollo sin contratiempos del proceso en curso. El valor global del programa oscila entre 260 y 280 millones de dólares
Un radar diseñado para los cielos del siglo XXI
El TPS-77 MMR no es un radar convencional. Su tecnología AESA —matriz de exploración electrónica activa— le permite detectar simultáneamente aeronaves tripuladas, misiles de crucero, plataformas de baja firma radárica y drones. Esa versatilidad lo convierte en una herramienta central para un entorno aéreo donde la amenaza ya no tiene una sola forma.
Su alcance llega a los 463 kilómetros. Cubre los 360 grados del horizonte con una elevación de antena ajustable electrónicamente entre cero y 40 grados. Puede rastrear hasta mil blancos al mismo tiempo y operar durante 48 horas continuas sin interrupciones. El sistema trabaja en bandas L y S, entre 1.215 y 1.400 MHz, y su techo de operación alcanza los 30,5 kilómetros.
La resistencia a la guerra electrónica es otro de sus atributos. El TPS-77 MMR ha sido diseñado para mantener su rendimiento incluso bajo contramedidas activas del adversario. Además, es transportable: puede moverse por tierra o desplegarse desde una aeronave C-130 o L-100-10 Hércules, lo que le otorga flexibilidad estratégica. Su puesta en operación toma entre 30 y 45 minutos desde que llega al punto de despliegue.
Integrado con nuevos sistemas de armas, comunicaciones y apoyo logístico, el radar le dará a la FAP la capacidad de detectar, identificar, interceptar y neutralizar amenazas aéreas de manera coordinada. Para el Perú, que históricamente ha dependido de equipos de generaciones anteriores, la apuesta por el TPS-77 MMR marca un punto de inflexión en su arquitectura de defensa aeroespacial.
