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FAU se despide del A-37 Dragonfly

Montevideo, Uruguay

El pasado 11 de mayo, la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) celebró el 75° aniversario del Escuadrón Aéreo N°2 Caza. Durante la ceremonia se dio el cierre oficial del ciclo del A-37 Dragonfly, el principal avión de combate de la institución. El acto marcó el fin de una era que comenzó hace casi cinco décadas.

FAU se despide del Dragonfly tras 49 años de servicio

El Cessna A-37 Dragonfly fue incorporado a la FAU en octubre de 1976. A lo largo de su historia operativa, la fuerza llegó a operar hasta 18 unidades de este bimotor de ataque ligero. El avión cumplió funciones de combate, patrullaje y entrenamiento avanzado durante casi cinco décadas. Hoy, solo 2 unidades permanecen activas, y ambas han llegado al final de su vida operativa.

Para conmemorar el cierre de este ciclo, los 2 A-29 Super Tucano y los 2 A-37 Dragonfly realizaron un vuelo en formación sobre la costa uruguaya. La formación se dirigió hasta la Brigada Aérea II en Santa Bernardina, donde se llevó a cabo la ceremonia de aniversario. Fue una despedida a la altura de una aeronave que sirvió con distinción a la aviación militar uruguaya.

El futuro del poder aéreo uruguayo

Con el retiro del Dragonfly, el A-29 Super Tucano se convirtió oficialmente en la principal aeronave de combate de la FAU. Durante 2025 se firmó un contrato para la adquisición de 6 unidades, de las cuales 2 ya fueron incorporadas recientemente. Estas operarán en el Escuadrón Aéreo N°2, relevando definitivamente al veterano Cessna.

A pesar de las dudas iniciales sobre su idoneidad como reemplazo, el Super Tucano ha demostrado ser el sucesor natural del A-37. Si bien no es un avión de reacción, posee capacidades superiores para misiones de patrullaje, vigilancia, interdicción aérea, ataque aire-tierra y apoyo aéreo cercano. También cumple funciones de entrenamiento avanzado, lo que lo convierte en una plataforma versátil para las necesidades actuales de la FAU. Con la llegada de las 4 unidades restantes, Uruguay consolidará una flota moderna y operativa para los próximos años.

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