El Departamento de Estado de los Estados Unidos aprobó una posible venta militar al gobierno argentino de helicópteros UH-60L Black Hawk y equipamiento asociado, por un costo estimado de 140 millones de dólares. La Agencia de Cooperación en Seguridad para la Defensa (DSCA) notificó la operación al Congreso estadounidense bajo el transmittal 26-79, paso obligatorio para habilitar la transferencia.
Según el detalle oficial, la Argentina solicitó la compra de cuatro helicópteros UH-60L Black Hawk y dos motores T700-GE-701D. La operación cierra, al menos en su etapa formal ante Washington, un programa que la Aviación de Ejército venía persiguiendo desde hace años para reemplazar a los veteranos Bell UH-1H.
Qué incluye la operación
El paquete va más allá de las células. La notificación enumera un conjunto de equipamiento no mayor que define para qué va a estar preparada la flota.
En aviónica y navegación, sistemas de referencia de rumbo y actitud, transpondedores de identificación amigo-enemigo APX-100 y APX-123, receptores de navegación VOR/ILS, radiogoniómetros automáticos, radio de alta frecuencia AN/ARC-220, radio VHF ARC-186, GPS Garmin GTN-750, radio multibanda Cobham C-5000 y transmisor localizador de emergencia.
En capacidad de misión, tanques de combustible auxiliares internos, sistema de descenso rápido por soga (fast rope), grúa de rescate con sus equipos, gancho de carga y Bambi Bucket para lucha contra incendios. Se suman dispositivos de entrenamiento para mantenimiento y tripulaciones, cascos, repuestos, equipo de apoyo, herramientas y documentación técnica.
Esa lista describe un helicóptero utilitario polivalente: transporte de tropa, asalto aéreo con soga rápida, búsqueda y rescate, carga externa y combate de incendios. Es exactamente el rango de tareas que quedó descubierto tras la baja de los Puma y Super Puma.
Un programa de años que se destraba
La incorporación de los Black Hawk es una aspiración de larga data de la Aviación de Ejército, que arrastra el reemplazo de los Bell UH-1H y Huey II, con más de cinco décadas de servicio, y la recuperación de la capacidad de helicópteros medianos perdida con la salida de los AS332 Super Puma.
El proceso tuvo marchas y contramarchas. Una licitación lanzada a fines de 2024 fue anulada por razones presupuestarias. Durante 2026 el programa se reactivó por la vía de la negociación directa con Estados Unidos: en marzo, en Washington, el ministro de Defensa, teniente general Carlos Presti, acordó la incorporación de los Black Hawk junto con un lote adicional de vehículos Stryker. La aprobación del Departamento de Estado es el paso que faltaba del lado estadounidense.
Qué falta para que se concreten
El paso siguiente es la firma de la Carta de Oferta y Aceptación (LOA), el instrumento con el que la Argentina formaliza la adquisición y se comprometen los fondos.
Restan definiciones que la notificación no responde. El monto de 140 millones es una estimación que incluye equipamiento, repuestos, entrenamiento y apoyo, no solo las aeronaves; la cifra final surgirá de la LOA. El cronograma de entrega depende de los tiempos administrativos estadounidenses y de la disponibilidad de las células, que provienen de excedentes del Ejército de los Estados Unidos. Y la intención declarada de escalar la flota a diez unidades queda por fuera de esta operación inicial de cuatro.
Por qué importa
Cuatro helicópteros son un número acotado para una fuerza del tamaño del Ejército Argentino, pero permiten constituir un primer núcleo operativo desde el cual reconstruir doctrina, mantenimiento y tripulaciones sobre una plataforma moderna. El valor del anuncio no está en la cantidad sino en destrabar el acceso a una línea de suministro estadounidense que había estado cerrada durante años.
La operación llega además en una semana de definiciones sobre el instrumento militar, con los anuncios por Malvinas y la modificación presupuestaria de Defensa. La renovación de la flota de helicópteros y la reconstrucción de capacidades de transporte aéreo son parte del mismo esfuerzo de recuperación que atraviesa a las tres fuerzas.
Seguimos de cerca el programa de reemplazo del UH-1H y cada paso de la incorporación de los Black Hawk, desde la firma de la LOA hasta la llegada de las primeras unidades. Para no perderte la evolución, suscribite a El Debriefing, el newsletter de Gordos Defensa.
