La Decisión Administrativa 20/2026, firmada el 8 de mayo por el Jefe de Gabinete Manuel Adorni y el ministro de Economía Luis Caputo, introdujo una modificación presupuestaria que recortó créditos por más de 48.900 millones de pesos a la Jurisdicción 45, que comprende el Ministerio de Defensa, los estados mayores del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea Argentina, y el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas. El ajuste afecta programas de alistamiento operacional, logística, sostenimiento y equipamiento de las tres fuerzas, y elimina el financiamiento externo para uno de los proyectos de adquisición más esperados por la Armada.
Dónde golpea más fuerte
El recorte de mayor magnitud corresponde al Programa 16 de Alistamiento Operacional de la Fuerza Aérea Argentina, que pierde 16.500 millones de pesos en partidas de capital destinadas a herramientas, repuestos mayores y equipo militar. Le sigue la Armada, con recortes acumulados por 15.220 millones de pesos en bienes de consumo, mantenimiento de infraestructura y la eliminación completa del crédito externo para el Proyecto 22. El Ejército, por su parte, resigna 12.622 millones de pesos en su programa de alistamiento operacional, en partidas de maquinaria, equipo de transporte y equipo militar.
A nivel del Ministerio de Defensa, el FONDEF pierde 3.300 millones de pesos en equipo militar y de seguridad, el Programa de Logística resigna 1.000 millones destinados al mantenimiento de vehículos, y el Servicio de Hidrografía Naval cede 1.700 millones en maquinaria y equipo. El Estado Mayor Conjunto registra recortes en el Programa de Planeamiento Militar Conjunto y en el Sostén Logístico Antártico, con reducciones en equipos de comunicación, repuestos y combustibles.
Se cae el financiamiento para los helicópteros navales
El dato de mayor impacto operativo es la eliminación de los 10.620 millones de pesos de crédito externo asignados al Proyecto 22, que financiaba la incorporación de cuatro helicópteros navales livianos para la Base Naval Puerto Belgrano. El programa apuntaba a renovar parcialmente la capacidad aeronaval de la Armada en un contexto de envejecimiento progresivo de los SH-3H Sea King y los AS555 Fennec en servicio. La caída del financiamiento externo no implica necesariamente la cancelación definitiva del proyecto, pero sí su postergación indefinida hasta que se identifique una fuente alternativa de fondos, algo que en el contexto presupuestario actual no tiene un horizonte claro.
Una contradicción con el DNU 314
El timing del recorte genera una tensión difícil de ignorar. Apenas ocho días antes, el gobierno firmaba el DNU 314/2026 que establecía el Plan de Adecuación y Reequipamiento Militar Argentino, anunciando una fuente adicional de financiamiento para las Fuerzas Armadas atada a la venta de activos del Estado y las privatizaciones. La Decisión Administrativa 20/2026 recorta hoy partidas concretas de alistamiento y equipamiento, muchas de las cuales determinan la disponibilidad operativa en el corto plazo, mientras el mecanismo del DNU depende de un flujo de ingresos cuyo caudal real y cronograma siguen siendo inciertos.
No es la primera vez que esto ocurre. El informe de ejecución del cuarto trimestre de 2025 de la Oficina Nacional de Presupuesto ya documentaba desvíos negativos en horas de vuelo de la Fuerza Aérea, días de navegación de la Armada y actividad operativa general de las tres fuerzas, atribuidos a falta de materiales y dificultades financieras. Los recortes publicados esta semana afectan precisamente las partidas que determinan si ese cuadro mejora o se profundiza.
La única partida que crece de forma significativa en la jurisdicción de Defensa es Sanidad Naval, que recibe un incremento de 4.000 millones de pesos. Una compensación que no impacta en las capacidades operativas pero refleja la presión acumulada en el sistema de salud de la fuerza.
